Los bericht bekijken
Oud 26 augustus 2020, 12:49   #16
brother paul
Secretaris-Generaal VN
 
brother paul's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.170
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
Grappig eigenlijk, een >8 jaar gedateerde draad onder het stof gehaald.
Blijkbaar zijn er weer een hoop geflitsten de laatste tijd.

Dat laat zich soms moeilijk vermijden. Zeker als men wat vermoeid van een lange rit huiswaarts keert... De betekenis # radarval komt er niet zomaar...

Ik heb ze onlangs weten te vermijden eentje bij 80 kmh en eentje bij 100 kmh op de autobahn en dat in een afdaling van +6% waar je dus moet blijven bijremmen (zeker bij 80 kmh) om die snelheidsbeperking te kunnen aanhouden. (beide op de A3, de 80 kmh is waar de A3 zich splitst daar staat dikwijls een mobiele radar (links) bijna op het einde waar de afdaling het sterkste is ...).

Aja, en bij de heenweg ook nog eentje bij afdaling +6%, ook op de #A3 in de buurt van Limburg-Noord:

# https://www.verkehrsinfo.de/index.ph...street=A3&UIN=

Een beetje ervoor of erna mag je weer 130 kmh of meer...

Als de locals extra afremmen rem altijd zeker mee! (bergaf uitbollen aan 80 kmh is niet genoeg, voor dat je er erg in hebt zit je terug aan 100 kmh)

Ook in Oostenrijk trouwens.
zou een prachtige 'regenerative braking' route moeten zijn voor de Tesla...
en dan eens kijken naar de statistieken hoeveel kilometers hij dan kan doen
brother paul is offline   Met citaat antwoorden