Er is nog werk aan de winkel, dat is duidelijk.
Uit andere persberichten leer ik dat vooral de softwarebugs veel ergernis en problemen veroorzaken.
https://www.standaard.be/cnt/dmf20210121_96769189
En dat verbaast me.
Wij (het bedrijf waar ik voor werk) leveren onder andere aan automotive klanten en die staan bekend als veeleisende klanten met uitgebreide en extreme testprocedures, en daarbovenop uitgerust met een geheugen als dat van een olifant: ga je ergens in de fout dan vergeten ze dat nooit.
Wat zou hier dan hebben gespeeld? Time to market?
Te snel op de markt gebracht met het idee dat eventuele problemen wel naadloos via updates kunnen worden gecorrigeerd?
Of is het omdat VW de software zelf wou ontwikkelen en de eisen die ze stelt aan haar leveranciers niet oplegt aan de eigen mensen?
Ik weet het niet maar ik vrees dat VW de reputatie van zijn e-kind om zeep aan het helpen is.