Dus moraal van het verhaal. De vervuiling is op te lossen door wegen te bouwen... en de mobiliteit te verbeteren.
Andere moraal. De vervuiling los je op door alle vervoersmiddelen over dezelfde kam te scheren. Dus nmbs , lijn , vrachtwagens van vuilnisbak, glascontainers en stadsdiensten moeten volgens mij best een gigantische boete krijgen of ook elektrisch rijden
Je mag dus geen regels opleggen aan de prive en over vervuiling zonder alles aan te,pakken en over dezelfde kam te scheren. Als 90% van de vervuiling komt van de verwarming in de huizen, is het vervuilingsprobleem een groot NIMBY probleem... als ze de regels kunnen opleggen aan een externe is het goed. Als ze de regels opleggen aan hun eigen kiespubliek doen ze alsof hun neus bloedt. een gedrag en probleem projecteren op de prive, en ondertussen al de ambtenarij en stadsdiensten politie en openbare familie vrijstellen is mega hypocriet.
Je kan geen regels eisen vind ik toch die je zelf niet wilt toepassen. Dan ben je een dikke groene lulkikker. Als het stad nog niet eens zijn eigen vloot kan vergroenen en het voorbeeld tonen dan zijn ze lulkikkers. Als twintig procent van het verkeer diensten zijn die gesponsorde worden door de steden, dat ze beginnen met die diensten een vergroeningsparcours voor te,leggen dan wordt twintig procent vanher probleem al,opgelost..
|