Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anna List
omdat de vraag communautair beladen is eerder.
|
Voila.
Heel dat artikel is volgens mij niks anders dan NV-A propaganda. Maar daar komt niks van in huis.
De Nederlanders gaan nooit akkoord. Investeren om de Antwerpse haven rendabeler te maken? Die zijn niet gek hé. In Antwerpen kunnen ze dromen dat Nederlanders hun een cadeau doen omdat ze 'dezelfde taal' spreken. En gij gelooft dat?
Elke 6 euro die Nederland investeert brengt hen 1 euro op. (te lezen in HVL)
Wie gelooft aan een rijk onafhankelijk Vlaanderen, dat voor vervoer vanuit de Antwerpse haven afhankelijk is van de goodwill van de Walen? Niemand. NV-A moet dus haar kiesvee proberen wijs te maken dat er zicht is op een overeenkomst met Nederland voor een goederentreinverbinding naar het Ruhrgebied.
De ervaring met de sneltramlijn Hasselt-Maastricht geeft aan wat we mogen verwachten van dit toekomstsprookje. Niks, nul komma nul, zero.
Dit is verkiezingspropaganda, enkel goed voor de papiermand.