Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Sinds de benzine-drieweg-katalysator in de jaren stillekes ligt "de focus" vooral op NO2 of beter NOx.
|
Nu technisch.
De enige motoren in voertuigen die geen uitstoot van NO2 hebben zijn de stoechiometrische benzinemotoren, de klassieke benzinemotoren waar de drieweg-katalysator voor werd ontwikkeld.
Het is eigenlijk omgekeerd: de drieweg-katalysator werkt alleen als / vereist dat de motor stoechiometrisch draait. Een stoechiometrische motor heeft geen luchttekort en geen luchtoverschot. Anders klopt het sommetje niet.
Motoren die werken met dit werkingsprincipe zijn aan het uitsterven omdat ze gulzig zijn. Ze worden vervangen door "moderne benzinemotoren".
Dat zijn lean burn motoren, benzines die dieselprincipes toepassen: kleine cilinderinhoud, turbo, directe injectie, hoge compressie. Elk merk heeft wel een versie.
Dat type motoren is zuiniger maar produceert ook NO2 zoals een diesel.