Wel,steden als Berugge,Gent en Antwerpen (nochtans bestuurd door coalities met fundamenteel verschillende inslag) zijn wel degelijk aan het rondsnuffelen wat ze gaan doen....De openbaar-vervoersoplossingen die de Lijn aanbiedt zijn ,althans volgens de stadbestuurders (het was 18/06 op het radionieuws) niet aangepast aan de stad anno 21ste eeuw...De Lijn heeft als organisatie te veel op de plank liggen om zowel plattelands-(wat dat in Vlaanderen ook nog te betekenen mag hebben) als stadscentrum vereisten in te vullen vanuit diezelfde "administratie" Zo kunnen we in Brugge inderdaad nog wel eens een kolossale dieselbus ontwaren terwijl "ergens te velde" een belbusje dat perfect geschikt zou zijn voor een "city-job" Irma en Julien komt ophalen omdat ze naar ergenselders moeten voor een kop koffie....
Het is eigenlijk geen verwijt meer aan de Lijn,zulke kompleet verschillende vervoersbehoeftes KUNNEN niet vanuit een centraal gestuurde organisatie die ,ongeacht hoe groot het budget,altijd moet schipperen....
__________________
Hij die zijn denken verandert wanneer het bewijs voorligt levert ontegensprekelijk het bewijs dat hij denkt.
|