Discussie: staatshervorming
Los bericht bekijken
Oud 15 maart 2007, 22:40   #9
John Stufflebeam
Parlementslid
 
John Stufflebeam's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 april 2002
Locatie: Reetveerdegem
Berichten: 1.643
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Bart Tommelein Bekijk bericht
Een dossier dat opnieuw naar federaal niveau zou getild kunnen worden is de problematiek rond de geluidshinder in Zaventem.
Daar bestaat een betere oplossing voor: til de luchthaven naar het Vlaams niveau. Samen met de spoorwegen, en de regionale politie en verkeerspolitie.

Dan kunnen we een geïntegreerd transportbeleid voeren:
- Vlaanderen beheert de luchthaven, legt geluidsnormen op, en legt de vliegroutes vast
- Vlaanderen investeert in geluidisolatie van woningen. Voor 5.000 euro aan isolatiemaatregelen heeft een gezin zijn nachtrust terug.
- Het "Masterplan Vlaanderen" wordt uitgewerkt en gefinancierd. Dit plan stemt het wegverkeer, luchtverkeer en openbaar vervoer (trein, tram, bus) op mekaar af.
- Verkeersregels, verkeerspolitie, beheer van het wegennet komt onder één overheid, die ook nog beslist over ruimtelijke ordening.

Een zeer homogeen bevoegdheidspakket, dat de verkeersveiligheid verhoogt, de mensen hun nachtrust teruggeeft en de files vermindert, wie kan daar nu tegen zijn.

He, wat is dat, wie roept er daar ineens "non"?
John Stufflebeam is offline