Prorail is net zoveel een private onderneming als Infrabel. Niet, dus. De Nederlanders hebben hun staatsondernemingen wel altijd heel veel ruimte gegund om een eigen beleid te voeren. En met de auteur van het artikel heb ik er mijn twijfels bij of de beslissing om de macht naar het ministerie te trekken, echt een oplossing zal blijken...
__________________
Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree.
Jeroen Boone
|