Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JeeBee
Dat heb ik ook niet ontkend.
Alhoewel, nu je er naar vraagt. Wat was er zo spits aan het ontwerpen van een mach 2 vliegtuig meer dan 10 jaar nadat die snelheden de norm waren in de militaire luchtvaart? Afgezien van de grootte dan.
Ik zou ook niet weten waar de Nasa zou in kunnen interesse hebben vertoond.
|
Voor zover ik weet was de Concorde het eerste supersonisch passagiersvliegtuig dat werd "gecommercialiseerd"...
Om zo'n vliegtuig te bouwen, heb je toch bijzondere technieken, bijzondere machines & apparatuur nodig (Grote stukken werden in Duitsland gemaakt)
Een Belgisch bedrijf dat eraan meewerkte was (en is nog altijd leverancier aan Airbus) IGW onder de groep BMT.
Die mensen weten dat de NASA erg geïnteresseerd was in bepaalde zaken van de Concorde.
Ook in een Frans tijdschrift las ik ooit dat de NASA meer dan gewone interesse had.