Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
|
Het is geen prul... Rolweerstanden zijn nu éénmaal dominant bij snelheden tot 70~80 km/u. Pas bij hogere snelheden is luchtwrijving de voornaamste verliesfactor. Rolweerstandskrachten zijn proportioneel met het gewicht, en het meezeulen van een 500+ kg zware batterij is nu éénmaal niet echt bevorderlijk..
En euh... 20 jaar geleden, GM's EV1 : Cd = 0.19 en A = 1.95 m²