Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Er gaat het gerucht dat iedere wagen 75 kWh batterijen aan boord krijgt, maar je moet een optie kopen om die software matig te unlocken. Micele, kan dit ?
|
Ja want dat werd op de Model S 60 versie ook zo gedaan. Je kan dan naargelang behoefte en spaargeld enkele jaren later die 15 kwh vrijlocken.
Voordeel is ook dat die gelockte 60-versie sneller oplaadt tot 80% (van 75kwh) dan een pure 60 kwh-versie, de lader ziet immers een batterij van echte 75 kwh.
Tesla deed dit dus lange tijd op hun gelockte S 60 versie (tot april 2017) , zo hoefden ze een type minder batterij-format te produceren, en de klanten hapten toe wegens de lagere instapprijs.
bron:
https://electrek.co/2017/03/17/tesla...-battery-pack/
Blijkbaar werden de prijzen voor de toen 15 kW-unlock ook nog eens serieus verlaagd naar $ 2000:
Citaat:
https://cleantechnica.com/2017/04/18...e-75-kwh-2000/
If you already own a 60- or 70-kWh version of the Model S, and want to upgrade to 75-kWh capacity via an over-the-air upgrade, that option is now less expensive, too. The range boost is $2,000 for the 60 (down from $9,000), and just $500 for the 70 (down from $3,500).
|
Wachten kan zich eventueel (enorm) lonen... Of die prijsverlaging van de unlock optie ook ooit gaat komen voor een m3? Men weet maar nooit.