Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox
Maar voorlopig lijkt het erop dat accu's nog steeds blokken vol elektroliet en alkalimetalen gaan blijven voor de lichte en hoog vermogensafgifteversies.
En die komen nog steeds niet in de buurt van gewichts/vermogensdichtheid van brandstoftanks.
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Idd voorlopig.
Hybrid of beter range extender zal de tussenstap zijn voor xx-jaar, mi.
Citaat:
Vorbild Autobranche
Bregier glaubt, dass die Flugzeugindustrie dem Beispiel der Autobranche in Sachen Elektromobilität und autonomen Fahren folgen wird. Mit dem Münchner Elektrokonzern Siemens arbeitet Airbus bereits seit mehr als zwei Jahren zusammen, um Technologien zu entwickeln, die für elektrische Flugzeuge genutzt werden können.
Im April wurde die Zusammenarbeit mit der Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung bekräftigt. Demnach wollen die Unternehmen gemeinsam hybrid-elektrische Antriebe für Flugzeuge entwickeln. Ziel sei es, bis 2020 die technische Machbarkeit solcher Antriebssysteme nachzuweisen. Bregier zufolge wird es "vor 2050 [...] elektrische Regionalflugzeuge und auch Hybridantriebe geben, so wie sie vor ein paar Jahren für Autos auf den Markt kamen."
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