Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Zwitser
Wel, de realiteit is dat de Lijn moest besparen. De kern van het probleem is gewoon dat het OV eigenlijk te goedkoop is. Kaartjes en abonnementen voor bus en tram zijn zo belachelijk goedkoop in Vlaanderen dat de Lijn eigenlijk nauwelijks aan zijn reizigers verdient. Wees dan ook niet verbaasd dat de reiziger ook niet zo belangrijk is.
Als De Lijn nu gewoon zijn prijzen eens zou verhogen dan hoefden er niet minder bussen te rijden.
|
De politieke beslissing van vele jaren geleden was dat iedere inwoner van Vlaanderen binnen de 12 minuten stapafstand van een halte moet wonen.Dit is gerealiseerd.De kost van een dergelijk fijnmazig net,en de inherente inefficiency weegt nu zeer zwaar door.Door bijvoorbeeld aanzienlijke aantallen buschauffeurs in belbusjes op te stellen opdat ,typisch enkele bejaarde gratis-rijders" zich kunnen verplaatsen, worden mensen en middelen weggenomen die misschien beter de piekschokken zouden helpen opvangen (bvb schoolgaande jeugd)...
Eerlijk gezegd,indien de keuze gelaten zal een Lijn-chauffeur uiteraard veel liever zijn ploeg op een rustig lijntje doorbrengen dan in de hektische ochtendspits in onze waanzinnige steden....Het materiaal blijft ook in betere toestand uiteraard.