Overigens, een verkeersdeskundige is geen ingenieur en een ingenieur is geen verkeersdeskundige, en ik sla hier een mea culpa.
Ik lees overal dat we gedragswijziging moeten hebben om de files op te lossen, aangezien "vlot doorrijden door bredere wegen" na een paar jaar gewoon weer volstromen. Artiekels geschreven door mensen met verstand hier van. Dus wie ben ik om dat tegen te spreken ? Er is volgens hun een bewezen aanzuigeffect.
Echter over technische zaken kan ik wel meespreken en dan doe ik dat ook (e-auto).
|