Ik zal het nóg eens proberen uit te leggen.
In het geval van de eerder genoemde Zero-motoren, levert een 18kWh-accu, waarvan de nominale capaciteit een stukje lager ligt, een bereik op van circa 156 snelweg- en 328 stadskilometers: 50 tot 110Wh per kilometer. Ter vergelijking: een Tesla Model 3 verbruikt gemiddeld zo'n 154Wh.
In de winter of met slecht weer, zoals regen en harde wind, is de weerstand nog hoger. Net als bij een auto is de snelheid grotendeels bepalend voor het bereik. Snelweggebruik kost beduidend meer energie en wie continu 130km per uur of harder rijdt, zal dat direct merken aan het resterende bereik. Het verschil tussen 50 en 130km/u kan een factor vijf meer energie verbruiken, laat staan nóg hogere snelheden. Zie ook de ervaringen op .
Woon-werkverkeer
Hoewel er ook mensen zijn die recreatief rijden, zie de van mede-tweakers, worden veel e-motoren vooral gebruik voor woon-werkverkeer.
Van stopcontact naar stopcontact binnen een kleine omgeving.
....
__________________
Misschien heb ik me wel vergist.
Of niet ?
Laatst gewijzigd door Mambo : 8 mei 2020 om 19:04.
|