Los bericht bekijken
Oud 19 augustus 2019, 22:50   #4414
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.182
Standaard

Tesla verkoopt niet zo graag het model 3 aan Duitsers, want als die de 4000 € premie of Umweltbonus willen kasseren, moet Tesla daarvan € 2000 of de **helft zelf in mindering brengen, ttz € 2000 minder winst op een verkocht model 3 in Duitsland. ** bron:
Citaat:
https://www.bafa.de/DE/Energie/Energ...taet_node.html

Art und Höhe der Förderung

Der Umweltbonus wird zur **Hälfte durch die Automobilhersteller (Eigenanteil) und zur Hälfte durch einen Bundeszuschuss (Bundesanteil) gewährt.
Der Eigenanteil des Automobilherstellers am Umweltbonus ist im Kauf- oder Leasingvertrag in **Abzug zu bringen.
Dan liever een andere Europese koper zoeken.

Nu kan men beter begrijpen dat Tesla zelf een order van 85 model 3 cancelt aan Nextmove die overigens terecht klaagden over de afwerking. Maar wie weet was het opportuun van Tesla?

Ik heb de indruk dat Tesla het met opzet deed de slechtste 15 exemplaren van de delivery hell naar Duitsland te leveren en dan best naar de grootste afnemers zoals een verhuurbedrijf van electrische wagens, zoals Nextmove.

Beetje oplappen en die wagens gaan naar andere landen, of meer winst.

Ik denk dat de media het nog niet echt snapt, ze schrijven niets hoe die rare Duitse Umweltbonus in mekaar steekt. Tesla wou die namelijk met reeds geregistreerde wagens omzeilen.

Citaat:
https://www.autoblog.nl/nieuws/tesla...aliteit-129135

Tesla annuleert mega-order wegens slechte kwaliteit

Auteur: willeme, gepost 19-08-2019

Of was het toch de klant? Ze zijn er nog niet uit. Maar Tesla moet wel onthouden: bedrijven zijn net even wat kritischer dan early adopters.

De Tesla Model 3 is een enorme hit. Zo veel mag duidelijk zijn. De Amerikaanse autofabrikant kan maar met moeite voldoen aan de vraag naar de populaire elektrische auto. Geweldig nieuws voor Elon Musk en de zijnen.

Helaas wil het nog weleens voorkomen bij zo’n enorme schaalvergroting dat de bouwkwaliteit van de auto’s te wensen overlaat. Zo ondervond NextMove. Nextmove is een Duits autoverhuurbedrijf dat graag 100 exemplaren van de Model 3 aan zijn vloot wilde toevoegen. De Model 3 is zeer belangrijk voor het bedrijf, want ze specialiseren zich in het verhuren van elektrische auto’s.

Al in 2018 werd de enorme order geplaatst. Net als vele anderen moest NextMove eventjes wachten alvorens ze hun bestelling in ontvangst konden nemen. De eerste 15 exemplaren kwamen begin dit jaar al aan. NextMove was echter not impressed met de kwaliteit van de de auto’s. NextMove probeerde bij Tesla verhaal te halen. Volgens NextMove was de kwaliteit van de Model 3’s niet om over naar huis te schrijven.

Zo was de lak van erbarmelijke kwaliteit. Ook waren er electronicaproblemen, condensatie in de koplampen en beschadigingen op de dashboards. Ook wilde Tesla exemplaren leveren die al geregistreerd waren, waardoor NextMove achter het net zou vissen met bepaalde incentives die in Duitsland gelden als je een EV aanschaft.

Ondertussen is het online moddergooien begonnen. Volgens NextMove heeft Tesla zélf de order geannuleerd. Tesla ziet dat toch echt anders en bevestigt dat NextMove ervoor gekozen heeft de auto’s niet meer af te nemen. Het is niet de eerste keer dat Tesla het nieuws haalt vanwege de (al niet incidentele) mankementen aan hun succesnummer. Ook de aftersales afdeling kan het maar moeilijk bijbenen. (via: Reuters) https://www.reuters.com/article/us-t...-idUSKCN1V61DG
Uiteindelijk zijn dan 85 model 3 bestellingen geannuleerd.

Citaat:
Tesla said any customer who was unhappy with their car could return it for a full refund up to seven days after purchase.

It said customer satisfaction data showed that German customers have largely been satisfied with their vehicles, including the quality and condition of their cars upon delivery.

Tesla is counting on the Model 3 to help the company become profitable on a sustainable basis and transform it from a niche player to a heavyweight in the automobile industry. But Elon Musk has warned the company faced “manufacturing hell” as he has tried to scale up production of the Model 3.

Bloomberg news was first to report the cancellation of the 85 vehicles.

Laatst gewijzigd door Micele : 19 augustus 2019 om 23:15.
Micele is offline   Met citaat antwoorden