Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek
Er is slechts 1 wagen die minder verbruikt en dat is een ioniq van huyndai, echter dat ding heeft slechts 28 kWh aan boord itt de 80 kWh van een Model 3.
|
Dat is idd feit, Tesla is de enige wagen die het Hyundai-verbruik benaderd op de gewone vlottere wegen (highway-cyclus), daar scheelt het niet meer veel, amper 2 MPGe. Wegsnelheden waar de aerodynamica begint door te wegen.
De veel lichtere en kleinere Hyundai (ook door zijn veel kleine batterij) haalt vooral voordeel in de city-cyclus. Waar gewicht en rolweerstand van de banden de doorslag geeft. De Hyundai heeft ook smallere banden.
De BMW i3, nochtans de lichtste wagen van allemaal -en de smalste banden-, is vooral op de highway-cyclus eigenlijk een verbruiksflop, toch vergeleken met Tesla en Hyundai...
Naja de BMW i3 is eigenlijk een compliancewagen, ik verwacht veel beter van de BMW i4, maar die gaat wslk pas einde 2021 komen.