Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur
Wagens worden op 5 jaar afgeschreven. Restwaarde is enkel van belang bij herverkoop. Voor bedrijven maakt dit niet veel uit. Leasingmaatschappijen concurreren nu al elkaar dood dus zullen bij groot waardeverlies dit niet echt gaan doorrekenen. En autofabrikanten weten dat ook. Daarom dat de leasingformules scherper en scherper worden. Op dergelijke wagens wordt nog amper iets verdient.
Persoonlijk zou ik liever een ICE wagen van 5 - 20 jaar oud kopen dan een E-wagen. Een motor is vrij eenvoudig te herstellen en te reviseren. Bij een E-wagen kan je enkel duur gespecialiseerd personeel aan de wagen laten werken en een fortuin uitgeven als de batterijen moeten vervangen worden.
|
Gespecialiseerd personeel voor een E motor te vervangen? Niet echt. Veel gemakkelijker dan het vervangen van een ICE. X aantal bouten, Y aantal kabels ( 3 voor de power, en dan afhankelijk van de hoeveelheid sensoren nog een busseltje met specifieke stekkers)
De truk van Tesla is de elektronica en software, waar je wel specialisten voor nodig hebt, die hun handen nog niet eens vuil willen maken.
De accu vervangen, zoals onze tesla advertentie aangeeft, zou €12K zijn. Maar is dat dan het volledig uit elkaar halen van het skateboard chassis, of doen ze een software update?