Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot
Dat hoeft toch ook niet? Vandaag moet de NMBS maar in een straal van 30km een opstapplaats voorzien voor PBM's. Tegen 2018 kunnen al die opstapplaatsen verhoogde perrons hebben. Dus een kleine twee jaar en weer een enorme besparing.
|
Ten eerste, dat is al meer dan binnen een jaar.
En als dan overal de perrons op dezelfde hoogte zijn dan nog krijg je een rolwagen zonder hulp niet op de trein.
Bij de Desiro's en de dubbeldekkers(Mux) moet de plaat manueel geplaatst worden zodat de rolwagen de trein kan inrijden en bij al het andere treinmateriaal moet de perronvlinder gebruikt worden.
Je hebt nog altijd mensen nodig voor dat werk.
En nu?
Binnen een kleine twee jaar al het treinmateriaal aanpassen?
Vergeet het en vergeet het ook van die perrons.
Nog niet binnen 10 jaar.
Gewoon logisch nadenken en realistisch zijn.
Ik weet niet wat jij gelooft maar ik geloof pas iets als ik het daadwerkelijk zie.