Een deel van het opbouwen of behouden van een zeker "serieus" imago is om "morons" weg te houden van "uw" merk.
Volvo is daar redelijk in geslaagd,audi kan zich nog herpakken maar moet nu snel handelen,BMW BESTAAT bij gratie van de "morons",te laat nu!....
Tevens is het lastig om de uitstootgegevens van de vloot plofmotorwagens van een merk geloofwaardig te houden als er veel laagvliegers tussen zitten.Er zijn merken die zich profileren met die "sportievelingen",en er zijn er die dat niet WILLEN.
Benieuwd wat men eigenlijk kan doen om te voorkomen dat "tuners" dat allemaal weer ongedaan te maken om de "full power" van een gegeven motorblok weer naar boven te halen?
Het lijkt mij dat Geely dan,zonder falen,advokaten moet sturen naar iedereen die DURFT nog te knutselen aan een wagen die het merk "Volvo" voert.(minimaal moet iedere verwijzing naar het merk er dan af zeker?)