Discussie: hyperloop een flop
Los bericht bekijken
Oud 14 oktober 2020, 18:14   #65
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hoofdstraat Bekijk bericht
De testrit toont ons geen hyperloop met vacuüm en cocon systeem maar gewoon een voetgangerstunnel waar een zelfrijdend karreke een auto voortsleept aan 50 per uur en zelfs dat is niet 'smooth' the noemen dus ben wel benieuwd naar die 250 km/u. Misschien ooit een handig systeem als het eenmaal voldoet aan de veiligheidsvoorwaarden van een tunnel maar het is zeker geen hyperloop.

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20181219_..._content=video
De eerste tunnel van Boring Cie zal volgende maand opengaan, ttz operationeel. Of een deel ervan, het is nog maar een begin.

In Las Vegas. The Vegas Loop. Nee, geen hyperloop dat is heel wat anders.

Citaat:
https://www.teslarati.com/boring-com...peration-date/

Elon Musk has revealed that The Boring Company’s Vegas Loop is “maybe a month or so” away from operation.

The Vegas Loop is currently undergoing “some finishing touches” that are needed on the stations. The underground tunnel will then be ready to transfer passengers across the Las Vegas Convention Center’s massive campus.



The tunnel will eliminate long and stressful trips that are needed for navigating through the Vegas Strip. It will likely revolutionize the way tourists and residents alike navigate through Las Vegas.

Currently, plans show that Tesla vehicles will be transporting passengers across the LVCC campus in Tesla EVs. However, there are numerous expansion plans. Initially, the tunnel’s growth was planned to stretch from the Fremont Street Experience, down the Strip’s main corridor, to the south, reaching McCarran Airport.

However, on October 13, Teslarati reported that The Boring Company had applied for permission to expand its Vegas Loop by adding more stops and lengthening the tunnel’s footprint underneath the Sin City. With the plans for expansion, Musk could be faced with a dilemma that involves choosing an appropriate vehicle for the Loop.
oude link Nederlands:
Citaat:
https://www.autovisie.nl/nieuws/las-...tunnelnetwerk/

20 jul 2020

Las Vegas krijgt ondergronds tunnelnetwerk voor Tesla’s

Elon Musk heeft de metro opnieuw uitgevonden. In Las Vegas legt zijn bedrijf The Boring Company een ondergronds tunnelnetwerk aan dat openbaar vervoer per Tesla biedt. Het plan voor de tunnels lag er al langer, nu is ook de invulling bekend.

The Boring Company schrijft op zijn website dat de bestaande Tesla-modellen gebruikt zullen worden in het zogenoemde Loop-systeem. Het gaat om de Model S, 3 en X en die gaan op snelheden tot 240km/u door de tunnels rijden.

Geen metro maar Tesla’s in de tunnel

Het tunnelnetwerk komt onder het Las Vegas Convention Center te liggen. Het complex voor beurzen en congressen is bezig met een forse uitbreiding en heeft straks een oppervlakte van 81 hectare. Dat wil zeggen dat bezoekers drie kilometer moeten lopen om van het ene uiteinde naar het andere te komen. Daarom is een transportnetwerk nodig en dat is precies wat Elon Musk met zijn tunnelbedrijf bouwt.

Dit is geen dagdroom, want het project is al in volle gang. Het werd vorig jaar aangekondigd en toen werd al duidelijk dat Tesla-auto’s door de tunnels zouden rijden. Toen werd echter nog verwacht dat er een speciaal ontwerp kwam, met enkel het chassis van bestaande voertuigen. Niets blijkt minder waar. Elon Musk zegt op Twitter dat het tunnelsysteem eind dit jaar operationeel kan zijn.

Eigen auto niet toegestaan

Het is niet de bedoeling dat Tesla-bezitters hun eigen auto meenemen. Bij binnenkomst staan er op het perron al voertuigen klaar waar bezoekers van het congrescentrum in kunnen stappen. Ze dienen als het ware als capsules in de tunnel. De auto’s rijden uiteraard zelfstandig.

De tunnels liggen op een diepte van ongeveer negen meter en hebben een diameter van zo’n 3,7 meter. De verschillende delen worden van beton gemaakt en vervolgens versterkt met polypropeen en stalen vezels. Daardoor zou het systeem bestand zijn tegen extreme temperaturen en gaat het beton langer mee. Het tunnelnetwerk moet elfduizend passagiers per uur kunnen vervoeren. De kosten worden geraamd op 31 tot 49 miljoen euro.

Elon Musk zit niet stil

Eind 2019 kwam The Boring Company met een eerste testtunnel in Los Angeles. Dat idee wijkt echter af van wat in Las Vegas gelanceerd wordt, want er zouden eigen auto’s gebruikt worden die van inklapbare wieltjes aan de zijkant worden voorzien. Dat blijken nu gewone voertuigen van Tesla. Een tweede tunnelnetwerk staat ook op de planning, dat gaat lopen tussen O’Hare Airport en het centrum van de stad Chicago. Een afstand van ongeveer 25 kilometer.

Volgens Musk wordt de “Loop” op lange termijn doorontwikkeld naar een “Hyperloop”, waarbij voertuigen met veel hogere snelheden door een vacuümbuis rijden. De Tesla-oprichter is ervan overtuigd dat deze technologie veel efficiënter is dan bijvoorbeeld spoorwegen.


Zo moet het ondergrondse platform eruit gaan zien. (Afbeelding: The Boring Company)

Laatst gewijzigd door Micele : 14 oktober 2020 om 18:26.
Micele is offline   Met citaat antwoorden