Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door JeeBee
Zoals steeds wanneer een antwoord voor je wat moeilijk ligt: rond de pot draaien en het licht van de zon ontkennen.
Bijvoorbeeld: Aeroflot heeft 160 Westerse vliegtuigen en 30 van eigen makelij. En die 30 werden dan nog in samenwerking met Boeïng ontwikkeld. Tot zo ver het enige tastbare (en valse) element uit uw antwoord.
Dan is het antwoord van Nr. 10 veel eerlijker: Dat is allemaal goed en wel. Toch is Rusland niet klein te krijgen. Een groot en groots land met een fantastische culturele bagage.. Ook al is dat vooral wensdenken.
|
Ik heb het opgezocht. Het klopt dat aeroflot momenteel vooral vliegtuigen van westerse makelij heeft. Dat komt omdat in de jaren 90 de Russische vliegtuigen niet onderhouden werden en er veel dodelijke ongevallen gebeurden, wat het vertrouwen in de eigen toestellen ondermijnde.
Echter, er werd in 2015 een groot contract ondertekend met een Russische maatschappij. Dus binnen enkele jaren is de vloot weer grotendeels Russisch.
Wat de wapenindustrie betreft had ik gelijk, Rusland is de op een na grootste wapenleverancier ter wereld.
Wat betreft vrachtwagens, etc. neemt het vertrouwen in de eigen producten opnieuw toe, na een lange periode waarin de Russische consument met geld buitenlandse (vooral Duitse) producten prefereerde. Kamaz won vorige week de rally Parijs-Dakar.