Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele
Moest de olieprijs zakken en het olieverbruik ook (vooral brandstoffen), worden de taksen of accijnzen gewoon verhoogd, maar dan wat meer als dit oud grafiekje:
Wie dan - pakweg 2030 - nog met vervuilende verbrandingsmotoren rijdt zal het wel voelen.
Behalve de happy (rijkere) few die gaan nog wat fun hebben met hun oldtimers.
Betreft topic, Musk tweette gisteren dat in juli begonnen wordt aan de performance versie AWD of dual motor. En de afspraak was - Musk tweet van april - dat dit pas kon vanaf er 5000 per week m3 geproduceerd worden.
Maar nu lijkt dat wel zeker want de klanten (die gereserveerd hadden) mogen vanaf einde volgende week hun model 3 AWD defintief bestellen/configureren:
Ook het nieuws dat de Canadezen nu ook ook hun model 3 mogen configureren duidt duidelijk aan dat de productie > 3000 bereikt heeft.
Short maar eens. Lol. |
Belgie is niet veel groter dan een dorp, en zelfs europa is niet de wereld.
Het zijn de derde wereldlanden die olie zullen blijven gebruiken, zeker als de productieprijs hiervan zal dalen.
Of Tesla een grote rol zal spelen in de toekomst weet ik niet. Geloof niet dat ze momenteel werkelijk vooruitstrevend zijn (iedereen kan een auto bouwen met een motor in elk wiel, iedereen dan een electrische auto bouwen met een actieradius van 500km en zelfs meer, als hij er maar voldoende batterijen insteekt, iedereen experimenteert met zelfrijdende auto's...). Heb den indruk dat hij die het batterijprobleem kan oplossen, die grote (financiele) winnaar zal zijn.