Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt
...van dit type stortte eind oktober een vrijwel nieuw exemplaar (800 vlieguren) van de Indonesische Maatschappij Lion Air neer met verlies van alle mensenlevens aan boord.
In de pers kon eerst nog wat suggestieve vuilspuiterij vernomen worden omtrent de firma(een low-cost-maatschappij...alsof een luchtvaartmaatschappij heden ten dage nog een keus heeft,maar dit terzijde..)
Recent kwam uit het onderzoek naar boven dat bij de MAX-8 en MAX-9 types er wel eens problemen kunnen zijn met de "invalshoek-sensor" waardoor de computers van het toestel verkeerde ideeen krijgen omtrent wat het toestel aan het doen is...zelfs in volle vlucht.
https://nl.express.live/2018/11/09/b...s-mee-te-delen
In de mededeling van de Amerikaanse Luchtvaart-Controle-Autoriteit aan de maatschappijen die met dit toestel vliegen staat volgend pareltje van een understatement:
"Het probleem kan de bemanning in problemen brengen bij de controle over het toestel en kan leiden tot aanzienlijk hoogteverlies ,een overdreven neerwaartse beweging van de neus van het vliegtuig en tot een mogelijke aanraking van de grond. "
Het is weer eens een andere manier van te schrijven dat de machine kan neerstorten en de bemanning er mogelijk niks meer aan kan doen....  |
Dat werd ook meteen gezegd he... Lion Air leidt de piloten onvoldoende op ... Deze procedure stond in de manuals...