[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door hamac

Die $214m zijn niet de ZEV-credits. Tesla ontvangt ook andere credits en ze ontvangen ook uit de fleet sharing.

aha, plots weet je meer? en wat betekent nog de afkorting **SBC?

Uit die korte investmentletter:
https://ir.tesla.com/static-files/b2...5-050eb29dd42f. Page 3

Q1 2019 RESULTS
Revenue & Gross Margin
Three Months Ended Change
March 31 2019, December 31 2018 , March 3 2018 QoQ | YoY
Automotive revenue ($000) $ 3,723,861 $ 6,323,219 $ 2,735,317 -41 % | 36 %
Automotive gross margin – GAAP 20.2 % 24.3 %| 19.7 % -415 bp | 43 bp

Automotive gross margin excluding **SBC and ZEV credit – non-GAAP 20.3 % 24.7 % | 18.8 % -438 bp | 149 bp

- In Q1, we recognized $15 million in revenue from ZEV credit sales compared to less than $1 million in Q4 2018.
- Approximately 2% of our vehicle deliveries were subject to lease accounting.
- Model 3 gross margin declined slightly to ~20%.
- Model S and Model X gross margin declined in Q1 predominantly due to reduced volume and pricing actions.
- As a result of the pricing actions, we adjusted our sales return reserve for cars sold with a Resale Value Guarantee or Buy Back Guarantee.

This one-time adjustment had a negative revenue impact of $501 million with a corresponding decrease in automotive cost of goods sold impact of $409 million resulting in a $92 million reduction in gross profit.

Ook al is de investment letter geen SEC-filing, het weglaten (er zit tijd tussen investment letter en de 10-Q) beïnvloed het traden tussenin.
15% operationale marge of 20% (of je al dan niet rekening houdt met die $214m) is in mijn ogen een groot verschil.

echte Traders zullen beter weten niet? bleukes in de boekhouding ofwat?

Ik zei het al iedereen weet dat een EV constructeur ZEV credits krijgt in elk rapport (ook voor de SEC) staan ze toch vermeld. In de investment letter staan duidelijk enkele sommen en veranderingen tov vorig kwartaal QoQ, ook YoY in miljoenen neem ik aan, bp wat is da? enz...

De quarterlies zijn unaudited. En jij denkt dat de SEC alle financial statements napluist?
Trouwens, er is geen misdaad gepleegd hé door die $214m onder operational income te plaatsen, ook al zou ze beter elders geboekt worden op het income statement.
Het is natuurlijk wel duidelijk waarom Tesla ze daar boekt. Ze leggen er zelfs de nadruk op. En de lemmings papegaaien het vervolgens graag na.

Wat jij denkt weet ik allang ondertussen naast het punt zeveren.
Jij hebt ergens 15% gelezen in de Q10, geef me de bladzijde of is dat teveel gevraagd?

Ik heb wel # ~ 216 miljoen gevonden in die note 2 na lang zoeken... was dus 135,6 miljoen meer "ingeboekt" dan Q4-2018.

Maar of ze daarmee enkel ZEV bedoelen?

Revenue by source

The following table disaggregates our revenue by major source (in thousands):

Three Months Ended March 31, 2019 Three Months Ended March 31, 2018
Automotive sales without resale value guarantee $ 3,683,381 $ 2,182,514
Automotive sales with resale value guarantee (1) (390,621) 299,038
# Automotive regulatory credits # 215,981 80,329
Energy generation and storage sales (2) 212,100 297,895
Services and other 492,942 263,412
Total revenues from sales and services 4,213,783 3,123,188
Automotive leasing 215,120 173,436
Energy generation and storage leasing (2) 112,561 112,127

Total revenues $ 4,541,464 $ 3,408,751