Als Van Hool in de VS bussen gaat bouwen, zullen het lijnbussen zijn. Dat heeft met de Belgische vestiging niks te maken, en zal er ook geen invloed op hebben. Met kostprijs heeft het ook niks te maken, wel alles met de Buy America wetgeving: bussen die met overheidsgeld betaald worden moeten in de V.S. gebouwd worden. Met de fabrieken in België en Macedonië kan Van Hool aan die contracten niet aan, en dus bouwen zij nu ook geen bussen voor die markt. Willen ze toch in die markt meespelen dan moeten ze daar een fabriek bouwen.
Wat is trouwens je bron? Ik vind daar namelijk nergens iets van terug.
Laatst gewijzigd door Scorpio : 26 januari 2017 om 22:16.
|