Citaat:
Stel, je hebt een elektrische Smart aangeschaft ter waarde van zo’n 24.000 euro. Vijf jaar later gaat het accupakket stuk en zegt de garage dat het plaatsen van een nieuwe set batterijen 17.000 euro kost. Precies dit is een Smart-eigenaar in Duitsland overkomen.
Exclusief arbeidsloon
Maar kloppen die bedragen wel? De eveneens Duitse website Focus Online vroeg het na bij Daimler, het moederbedrijf van Smart. De reactie van woordvoerder Dietmar Göllner is duidelijk: “Die bedragen kloppen. De hoogte van de rekening hangt af van de mogelijkheid om een ruilonderdeel te gebruiken. Wanneer we een ander gebruikt accupakket terug kunnen plaatsen, kost dat ongeveer 8.600 euro, maar een nieuw batterijenpakket komt inderdaad op 17.000 euro. Exclusief arbeidsloon…”
|
https://www.hln.be/auto/accu-van-je-...euro~a4d91e83/
3 jaar geleden wou ik dus zo'n auto kopen.
Na veel berekenen en vele overwegingen, toen toch terug een benzine gekocht.
Die was +/- 10.000€ goedkoper dan het elektrische model.
Maar dergelijke prijzen bij een auto die meer dan 5 jaar oud is en bij nieuw aankoop slechts 7000€ meer heeft gekost, is die herstelling gewoon niet meer waard.
We gaan dus niet veel EV's zien die na 30 jaar nog rondrijden.
De tweedehandsmarkt zal hierdoor ook verdwijnen en Afrika zal dus terug naar af gestuurd worden.