Los bericht bekijken
Oud 28 september 2014, 19:03   #12
Cheminot
Minister
 
Geregistreerd: 8 april 2014
Berichten: 3.812
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door N-Vb Bekijk bericht
Goeie graag.

In verscheidene landen heeft men daarover een verschillend idee.

Voorstel van de Onafhankelijke Vakbond, Neutr-On, voor het treinverkeer:

Treinen rijden 's morgens slechts van 7 tot 11 uur, de normale vertrekuren,
tot de trein uiteraard in zijn plaats van bestemming is.

Dan overdag niks.

's Avonds tussen 19 en 22 weer wel, om de reizigers weer thuis te brengen.

Eventueel langere treinen gebruiken.

De normale uurregeling kan dan behouden blijven bij de hervatting van de dienst.

Zozie, weer een gratis goei idee.

www.neutr-on.be
Bij de NMBS volstaat het om het recht op werken te garanderen. Bij de laatste staking van de sossenvakbond waren er 75-80% werkwilligen. Enkel het blokkeren van de seinhuizen, sporen en depots heeft het treinverkeer volledig verstoord.

Staken is een recht, werken evenzeer.
Cheminot is offline   Met citaat antwoorden