Los bericht bekijken
Oud 31 december 2017, 09:00   #31
Jantje
Secretaris-Generaal VN
 
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder Bekijk bericht
Verder is het gemakkelijk voor de overheden: willen ze hun inkomsten onopvallend verhogen dan voeren ze dergelijke maatregelen in. Vrijwel iedereen loopt nu als een kieken zonder kop richting benzinewagens maar ze verliezen uit het oog dat die dingen meer verbruiken dan een diesel...
Veel mensen weten dat een benzine meer verbruikt dan een diesel.
Daarom dat veel mensen een diesel kopen.
De vraag is waarom iemand die slechts enkele km per dag rijd en slechts met maximuum 4 personen in de wagen zit een zware diesel koopt.
Als ik de totale kosten bereken van een Golf 1600 diesel tegenover een Golf 1000 benzine met een rijactiviteit van 15.000km per jaar, komt die benzine toch een pak goedkoper, ook al is het verbruik per km groter.
Enkel de aankoopprijs ligt al 3000€ hoger, aan 50€ per tankbeurt zijn dat 60 tankbeurten.
Tellen we dan nog eens de wegentaks en verzekering die hoger komen te liggen, zit je al snel aan 100 tankbeurten.
En de moderne benzine motor verbruikt dankzij zijn injectiesysteem niet veel meer dan een diesel.
Als ik de lijsten van VW mag geloven, slechts 0.7liter/100km.
Je moet dus al veel km rijden om er nog winst op te kunnen maken door het lagere verbruik.
Jantje is offline   Met citaat antwoorden