Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Cheminot
Wie een beetje zoekt op internet vindt die informatie ook hoor. Het zou pas echt interessant zijn als je wat meer kon vertellen, zoals waarvoor die bundels in Hasselt nog gebruikt worden aangezien er al een eeuwigheid geen goederentreinen meer worden gevormd. Of welke werken er op dit ogenblik bezig zijn aan de infrastructuur in Hasselt, dan heb je iets te vertellen.
|
Groep A.
Treinen wijken er uit nadat ze van de carwash komen en wijken daarna uit naar Bundel A(fwisseling) of naar bundel E.
Bundel D(vroegere vormingsbundel).
Gebruikt men nu om reizigersmateriaal uit te wijken en gebruikt men ook voor de goederentreinen uit te wijken van Crossrail en andere goederentreinen.
Bundel E.
Gebruikt men om reizigersmateriaal uit te wijken.
De schouwers reizigersmateriaal zitten ook in bundel E.
Atelier te Kuringen.
Hersteld men het reizigersmateriaal(spoor 1 tot en met 9) en sporen 10 tot en met 17 gebruikt men om treinmateriaal uit te wijken en om reizigersmateriaal te vormen.
Op dit ogenblik is men een nieuwe hal aan het bouwen tussen de atelier te Kuringen en bundel A(fwisseling).
De ruwbouw van de hal is klaar en de sporen naar de hal liggen er ook maar er ligt nog geen bovenleiding.
Voila, het is nu duidelijk dat ik het station van Hasselt en de bijhorende bundels ken en u niet.
Maar heeft u al de moeite gedaan om eens te gaan kijken in Hasselt?
U zult dan zien dat ik gelijk heb en RS niet.
Maar u moet dan wel de moeite doen, of doet u dat niet graag?