Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt
Het jammerlijke argument dat "het belgische RFGP geschreven zou zijn op maat van de F-35" is uiterst afgezaagd ondertussen....
Feit is dat de Belgische Luchtcomponent blijkbaar geen behoefte heeft aan vliegtuigen van NU,maar aan vliegtuigen te leveren vanaf de twintiger jaren en met een voorziene levensspanne van 30 jaar....
Inderdaad,de F-35 zit toevallig nog steeds in zijn "opwerkingsfase" in datzelfde tijdsframe..
Maar we kunnen alleen maar vaststellen dat ook de Typhoon niet "gedaan" is....
De Gripen,nog een toestel dat in een verdere ontwikkelingsfase zit (samen met het Braziliaanse Embraer) werd door de Zweedse regering teruggetrokken wegens legale problemen (Belgie kan zijn gevechtstoestellen in situaties brengen niet overeenkomstig de Zweedse wet.....tsja.......)
De F-18 Super Hornet is aan het einde van zijn ontwikkeling gekomen en Boeing wil zich niet engageren voor de komende 25 jaar......voor 34 vliegtuigjes....
De Rafale heeft mogelijk nog een ontwikkelingstraject,maar dat is blijkbaar zo geheim dat het in ieder geval niet punt voor punt,bedrag naast bedrag,tegenstelbaar aan de beide andere kandidaten mag GESCHREVEN en ONDERTEKEND zijn..
Die tegenstelbaarheid was nochtans EXACT de bedoeling van het RFGP ,die men reeds onder de regering Di Rupo begon uit te dokteren.(met toenmalig Minster van defensie Decrem)
Het betreffende dokument is al een paar jaar te downloaden van de site van de Belgische minister van defensie....
jammer maar helaas......
|
Het is duidelijk dat de wereld voor u eindigt bij de RfGP-procedure en dat u derhalve nog steeds blind blijft voor de politieke realiteit die uw Chef Defensie en zelfs uw Minister van Defensie nochtans inmiddels hebben begrepen.
Let wel, het staat u vanzelfsprekend volkomen vrij om die realiteit te ontkennen, maar het ontkennen ervan tovert ze niet weg.
Jammer maar helaas.