Los bericht bekijken
Oud 3 januari 2010, 12:37   #51
artisjok
Banneling
 
 
Geregistreerd: 9 februari 2008
Berichten: 32.057
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kelt Bekijk bericht
http://www.tijd.be/nieuws/binnenland...273899-438.art

Voila.....er is enige wit spul gevallen,ook op de wissels,en ziedaar,zelfs den Ijzeren weg moet al het aantal treinen minderen op zijn exclusief eigendom.
Terwijl er anderszijds wel minstens evenveel vrachtwagens en wagens waren als op andere dagen,die er op één of andere wijze wel zullen doorgeraakt zijn,allemaal door elkaar heen op publiek eigendom....


het is bewezen...de trein is GEEN alternatief,in de periodes dat het ander verkeer echt sukkelt moet de NMBS zelfs AFBOUWEN... De trein kan zijn gedroomde rol van "communicerend vat" gewoon niet spelen.
De treinen hadden minder hinder van het weer dan het wegvervoer; en de problemen vielen best mee; zeker in vergelijking met de Nederlandse Spoorwegen.
artisjok is offline   Met citaat antwoorden