[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Gepompte waterkracht is ook al gekend. Werkt prima en kan zeer grootschalig uitgevoerd worden.

Idd kan, als de plaats en mogelijkheden er zijn en het prijskaartje klopt.

Neen, waarom?

Omdat je drie maal meer windmolens nodig hebt wegens de povere efficiëntie. Dan met windmolens batterijen op te laden die ten dienste staan van het stroomnet, of voor voertuigbatterijen op te laden (zoals vandaag).

Klopt, maar dan moeten ze vertrekken met lege accu's als het een beetje mis gaat.

Moeten ze niet, als je genoeg batterijen hebt heeft men niet veel nodig, een speelbare range is gemakkelijk instelbaar. Ook op afstand, appje smartphone wanneer je uitstapt. En seintje wanneer je weer instapt, je hebt je vakantie met een week verlengd, of je hebt de wagen toch niet nodig binnen een halve dag, ik gis maar een reden.

Als het een beetje mis gaat, gaat alles mis zeker? Dan besteld men een EV-taxi. lol.
(als het een beetje mis gaat rijdt men ook zijn tank leeg en valt zonder benzine of diesel, en neen die tankstations staan niet om elke hoek)

Toch eens googlen op Vehicle to Grid. (studies genoeg)

Stel voor je vertrekt een week op vakantie (zonder wagen) en laat de wagen aan de kabel hangen met een slimme meter. Je wagen heeft een batterij van 64 kWh. Een dikke huisbatterij heeft pakweg 14 kWh.

Stel voor je rijdt met de EV toch naar de luchthaven, daar betaal je evenveel voor de parking als voor de vlucht zelf... maar er is iets wat je niet gebruikt en toch capaciteit verliest op die dagen (1% per dag). 2 weken op vakantie is niets ongewoon.
Stel nu eens voor een hele luchthavenparking van een paar duizend EVs die aan de kabel hangen en dat dag in dag uit dag en nacht. Dat is heelwat opslag en balancing nietwaar? *x- luchthavens.

Wagens staan 95% van de tijd stil, maar eens ingeplugd kunnen EVs heelwat bufferen (veel wind en zon) en terug afgeven als het moet (piekmomenten van stroomvraag)

Welke "normale" wagens kan je kopen met een waterstofmotor? Een peperdure luxe toyota en een dikke BMW.

Waterstofverbranders? Die staan al in het museum, zoals die dikke BMW 7 op waterstof, niet te doen, BMW heeft toen alles geprobeerd.

Dat zal ook gebeuren, alleen niet zo snel als u wel wil.

Daarom dat ik ook langzaam schreef.
Trouwens enkele landen bouwen al serieus af. Elk voer(vaar)tuig meer op electriciteit... en wie weet ooit via waterstof (brandstofcel) maar ook die heeft een deftige batterij nodig en rijdt electrisch.