In nl.auto Bonzo <
[email protected]> wrote:
> Goh [email protected]:
>> en dat het specifieke verbruik lager is dankzij de rails.
> Helaas gaat die winst weer verloren in de vele transformaties van de elektra
> en de wassing van de rookgassen van de elaas voornamelijk kolencentrales.
Dat valt nog redelijk mee, en indien er een efficiencyverbetering in een
centrale plaatsvindt, werkt die automatisch door over het hele traject,
inplaats van dat je elke locomotief van een nieuw type motor moet
voorzien.
--
Met vriendelijke groet,
Maarten Bakker.