Los bericht bekijken
Oud 16 februari 2020, 20:32   #82
Het Oosten
Secretaris-Generaal VN
 
Het Oosten's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 28 juli 2010
Berichten: 44.796
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door quercus Bekijk bericht
Een "normale" pick-up is ergens nog aanvaardbaar omdat die laadruimte voor sommige beroepen een erg praktische kant heeft. Maar de opgefokte monster-pick-ups zijn vooral bedoeld om indruk te maken ("edde mij gezien?").
U vergat de SUV's, de vervuilers bij uitstek. Wat mensen daar nu in zien, is onbegrijpelijk.



"Niet de luchtvaart of de scheepvaart heeft de afgelopen tien jaar gezorgd voor de op een na grootste toename in CO2-uitstoot, maar de SUV: die dikke, hoge, brandstofslurpende terreinwagen. En zolang de emissienormen niet worden aangepast, gaan autofabrikanten geen kleinere auto’s bouwen."


Toemaatje
.
De Mercedes G500 4x4 Squared is een milieudelict op wielen. Een vierkante mega-monstro-SUV van militaire komaf. Drieduizend kilogram weegt dit wanvoertuig. Drieduizend kilogram om zeventig kilo mens naar de supermarkt te slepen. Dat is 42 kilo auto voor elke kilo passagier.

(Apache)

Laatst gewijzigd door Het Oosten : 16 februari 2020 om 20:44.
Het Oosten is offline   Met citaat antwoorden