Los bericht bekijken
Oud 10 oktober 2019, 22:00   #62
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.274
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door maddox Bekijk bericht
U lijkt wel elke posting van mij te zien als persoonlijke aanval.

Effe kort door de bocht.
Ik schrijf dat rijden op Duitse snelwegen plezanter is dan de Belgische brokkenbanen.

U "denkt" dat ik alleen in het weekend op de Duitse snelwegen rijd.

Uw gedacht is verkeerd, want ik rijd niet alleen in het weekend op Duitse snelwegen.

Plotseling is mijn observatie buitengewoon.
Ik heb het over deze losse bewering van jou volgens jouw "buitengewone observatie":

Citaat:
Langs de andere kant, het verschil tussen Be en D is enorm. Hier is de rechterstrook 1 lange rij vrachtwagens met soms eens 500m tussen (2 vrachtwagens die dezelfde afrit namen en niemand is ingevoegd), in D heb je normaal verkeer met een paar vrachtwagens ertussen.
Voor elke scheet of flessehals (wegenwerken, snelwegwisselaars) heb je in D stokkend verkeer, vooral door de hoeveelheid vrachtwagens die moeten vertragen voor mekaar.

https://www.wegenwiki.nl/LKW-Stau

Het ijzeren gordijn is er al 30 jaar niet meer, D is een transitland nog erger dan BE geworden. En ik ken beide periodes maar al te goed.

Ik zeg het maar.

Laatst gewijzigd door Micele : 10 oktober 2019 om 22:02.
Micele is offline   Met citaat antwoorden