[Mambo]

Verrassende koerswijziging in Japan

Dit CO2-probleem, dat bepalend is voor de klimaatverandering, leidt soms tot verrassende beslissingen, zoals in Japan. In de jaren 1990 verbande de Japanse regering diesels uit Tokio door alle gezondheidsproblemen die ze met zich meebrengen. Vandaag keert de overheid daar echter zijn kar: op basis van de constructeursgegevens meent de regering nu dat de meest recente dieselmotoren met roetfilters en NOx-katalysatoren schoon zijn geworden en dat ze weer de stad in mogen. Om de bevolking daarvan te overtuigen, krijg je van de Japanse regering een financieel duwtje in de rug in de vorm van een korting van 75 procent op de autobelasting. Het doel is om tegen 2030 een marktaandeel van 5 tot 10 procent te krijgen onder particuliere klanten, terwijl dat in 2005 slechts 0,4 procent was, met als voordeel een voorbeeldige luchtkwaliteit in de Japanse megastad sinds de jaren 2000. Wat is dan de reden van die strategieverandering? Die ligt bij de internationale doelstellingen rond de beperking van de CO2-uitstoot zoals die zijn vastgelegd in het Kyoto-protocol om de opwarming van de aarde te vertragen. Een dieselmotor stoot gemiddeld 15 procent minder CO2 uit dan een benzinemotor. En omdat in deze periode van groei elk procentje telt…


--------
En waarom blijft België achter?