Wslk nog een extra reden om geen EV te willen kopen als men in Vlaanderen woont:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2020/08...-meer-betalen/
Ook wanneer men in de regel 99,99... % van het jaar zijn EV enkel tijdens de nachtelijke uren bijlaadt "als brave voorbeeldige ouder", en dus tijdens het dal het net helemaal niet belast, gaat men afgerekend worden op ergens een kwartiertje piek per maand...
Elke maand heeft gemiddeld 43.200 minuten, op 15 minuten piek per maand zul jij je stroomafrekening krijgen.
Hoe zit dat nu met dat sprookje van meer openbare laadpalen in Vlaanderen
?
Of überhaupt meer stekkerwagens in Vlaanderen? (want als men wil dat die plug-in-hybrides op de zuinige, minder vervuilende, manier gebruikt worden moeten die ook bijgeladen worden)
Wil de VREG echt dat er meer aan die duurdere laadpalen (ook overdag dus pakweg 50%) geladen wordt dan thuis voor 99 % tijdens de daluren 's nachts?
Wat is nu eigenlijk de bedoeling?
Vergroening van bet wagenpark? Hoezo?