Bart
Concurrentie garandeert gewoon dat niemand zich in een monopoliepositievoelt en meer rekent dat hij moet rekenen.. De schaalgrootte van sommige bedrijven laat toe om toch een monopoliepositie te verwerven.. dus ja daar werkt privatisering inefficient.
Privé runnen garandeert dat alle energie ook gaat naar zoeken wat de klant wil, dus een spoorweg privé gerund zou de treinen maximaal doen rijden wanneer de klanten ze nodig hebben... Dit model bereik je nu niet met huidige instelling
Privé runnen garandeert dat alle energie gaat naar efficientie... Dit is echt nog altijd een model van een trein anno 1900 met locomotief, terwijl Belgie een groot metronetwerk nodig heeft///
wat heb je nodig om de NMBS te doen draaien ?
- onderhoudsploeg
- ingenieurs om alles op punt te zetten en af te stellen
- een metrosysteem installeren
- automatisch ticketverkoopsysteem
in dat model werken nog 1000man voor de spoorweg en doet die grote machine krak hetzelfde transport dan wat nu gebeurt.
Dat zou het gevolg zijn van privatisering.
Dus uw argumentatie is echt verkeerd hoor.
|