Voor de leiding van zovele "kleine naties" zonder realistische economische ontwikkelingsmogelijkheden (dat KAN ook niet overal op deze planeet !) zijn dergelijke "nietsdoende maatschappijen en zetels" een interessante bron van inkomsten,met minimum aan overheidsinvesteringen en ,ondanks de zeer geringe lokale belastingsvoet,toch mooie inkomsten voor "de staat"...
Geen zwaar vervoer,geen zware infrastruktuur,geen legioenen migranten-werknemers,(hoogstens wat steenrijke "beheerders en directeuren" die de lokale jet-set bovendien regelmatig goed doorsmeren met centjes),geen rook,geen lawaai,.....ideaal eigenlijk.......zulke "boevenbusfirma's"
Variaties hierop bestaan zelfs ,nog steeds,in Europa,zelfs plof midden in de EU....
Waar de nadruk op moet gelegd worden is niet de "morele zever" die we wel horen maar aanhoudend onderzoek dat ,in de toepasselijke vakjes,dergelijke constructs aangegeven staan bij de fiscus.....De periodes voor "amnestie" zijn al lang afgelopen....En eerlijk gezegd,je KUNT een "multinational"(om Nike eens niet te noemen) niet verbieden om wereldwijd ,dus buiten de Belgische jurisdiktie,te handelen zoals het de firma schikt.......Anders moet de schijnheiligheid gedropt worden en betreffende firma de toegang tot Belgie ontzegd woren....
Het is ook merkwaardig dat een grote firma die veel ECHTE werkgelegenheid schept ,en eigenlijk,via de lonen van werknemers en onderaannemers al immens veel geld in de lokale ecoomie pompt zou moeten verweten worden,(veelal door mensen zonder nuttig beroep en betaald uit de staatsruiven), dat ze te weinig belastingen betalen.
Er varen zelfs schepen op de oceanen onder "merkwaardige" vlaggen......waarom zou dat kunnen zijn....de rederijen waren die brievenbusfirma's al LANG voor op het gebied van "optimalisatie van de kostenstructuren"....
.......neem er maar een zakje knabbeltjes bij en zie dat maar eens aan....
