Los bericht bekijken
Oud 1 december 2017, 22:32   #33
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door kojak Bekijk bericht
- aantal op- en afritten beperken, wat dat zijn ook boosdoenders.
- snelheid verlagen op gevaarlijke punten. Heel de ring van Brussel: 90 Km/u
- mensen terug wat discipline aanleren wat het verkeer betreft.

Als ik zie hoe het verkeer een stuk vlotter verloopt in Duitsland, in en rond de grote steden, chapeau !
Van zoiets kunnen wij alleen maar dromen.
Antwerpen en Brussel liggen pal in het midden van het land. Alles moet daar over heen. Je kan dat niet vergelijken met Duitsland of Frankrijk.


Citaat:
Bijkomend, al het zware verkeer sterk aan banden leggen.
Al het transitverkeer (containers) via de trein.
Ook containervervoer van bvb Antwerpen naar Luik, Namen ... met de trein.
Rekeningrijden kan zulk gedragswijziging veroorzaken: het wordt te duur om de ring als opslagplek te gebruiken icm rijdende magazijnen. Op dit moment is de rekening echter nog te klein om echte gedragswijziging te veroorzaken.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden