Los bericht bekijken
Oud 25 april 2012, 13:20   #1
Politics.be
Redactie
 
 
Politics.be's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 27 november 2004
Berichten: 28.704
Standaard Groen : Investeringen NMBS koppelen aan transparantie en dienstverlening

De NMBS-groep vraagt 25 miljard euro aan de regering voor de periode 2013 tot 2025, zo meldt De Standaard woensdag. “Voor wat, hoort wat,” zegt fractieleider Stefaan Van Hecke (Groen-Ecolo), “De NMBS moet die investeringen koppelen aan meer transparantie en een betere dienstverlening voor de reiziger.” De groenen vragen dat er een grondig parlementair debat komt over het Investeringsplan en het Beheerscontract.

Fractieleider Stefaan Van Hecke (Groen): “Het is een groot bedrag dat de NMBS vraagt maar de investeringen zijn nodig. Groen en Ecolo willen echter absoluut zeker zijn dat het vele geld de reiziger ook daadwerkelijk ten goede komt. De voorbije jaren leden zij onder vertragingen, verouderde treinstellen, gebrek aan veiligheid en een gebrekkige dienstverlening. Dit moet veranderen.”

Investeren in een betere openbaar vervoer is goed voor de reiziger en voor de maatschappij. Het helpt tegen de files en is beter voor het milieu. Dergelijke investeringen creëren bovendien jobs en dragen zo bij tot de relance van onze economie. De NMBS kan echter niet zomaar het handje uitsteken om geld te vragen. De projecten moeten volledig ten dienste staan van de reiziger en de NMBS moet elke euro nuttig besteden. “De NMBS moet keuzes maken,” stelt Van Hecke: “ Een globaal plan is meer dan de opsomming van de verlanglijstjes van de drie CEO’s. Het geld moet in volle transparantie beheerd worden. Prestigeprojecten waar de reiziger niets aan heeft, zijn uit den boze.”

Kamerleden Van Hecke(Groen) en Balcaen (Ecolo) vragen dat er toch naar een oplossing gezocht wordt voor de Brusselse knoop. Een betere benutting van het netwerk in en rond Brussel is een essentieel onderdeel om een vlotte mobiliteit te kunnen blijven garanderen. De Kamerleden zijn wel tevreden dat er eindelijk gekozen wordt voor investeringen in light rails, die het openbaar vervoer rond de grotere steden kunnen versterken.

Het spreekt voor zich dat investeringen ten bedrage van 25 miljard euro een zeer grondig debat in het parlement verdienen. Het verleden leert ons helaas dat dit debat meestal na de feiten plaats vindt. Van Hecke en Balcaen dringen er bij de minister voor Overheidsbedrijven Paul Magnette (PS) en bij de drie CEO’s van de NMBS-groep dan ook op aan dat het Investeringsplan en het Beheerscontract in het Parlement besproken wordt, vooraleer de regering haar goedkeuring geeft aan de vraag van de NMBS-groep.

Meer info:
Stefaan Van Hecke
Fractieleider Groen-Ecolo

Bron: politics.be
Politics.be is offline   Met citaat antwoorden