Discussie: De EV-concurrentie
Los bericht bekijken
Oud 8 mei 2021, 13:47   #3909
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 40.823
Standaard

Tesla heeft sinds gisteren 25.000 superchargerpalen gehaald verdeeld over 2.723 stations, wereldwijd.

Pakweg elke dag komt er een station bij, van 8 per week is sprake.
https://electrek.co/2021/05/07/tesla...ger-milestone/

Dat is ongeveer 80 snelle laadpunten erbij per week.

Dit is in de regel tot 150 kW opladen (V2) of tot 250 kW (V3).

Verder heeft Tesla nog tragere destinationlaadpunten (11 tot 22 kW) bij horeca/winkels, die minstens zo talrijk zijn, en ook steeds verder stijgend.

Aantal Suc-palen in België, momenteel 173 waarvan 27 V3 (aan 250 kW):
https://www.tesla.com/nl_BE/findus/l...argers/Belgium

- Vlaanderen: 96, Wallonië: 77
- verdeeld over 14 laadstations, de kleinste heeft 8 Suc de grootste 18 (Edegem). Bij Namen staat er eentje met 15 V3.
- nog 5 laadstations zijn in voorbereiding of "coming soon": Brussel, Gent, Leuven, Luik, Charleroi.

Retorisch: welk EV-merk doet nog (mee) aan exclusieve laadservice?

Mss NIO als ze in Europa voldoende kunnen verkopen.
NIO zou vanaf september 2021 autos leveren, eerst Noorwegen. Die kunnen vanaf juli bestellen.

Uiteraard kunnen alle EVs ook aan de (duurdere) CCS-laadpalen laden van andere leveranciers (Ionity, Fastned, Allego, enz...)

Laatst gewijzigd door Micele : 8 mei 2021 om 14:01.
Micele is offline   Met citaat antwoorden