Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mambo
Ik vraag het me soms af hoe het komt dat tussen al goed opgeleid peleton ingenieurs hier geen een zijn eigen electrische auto maakt.
Het is poep en poepsimpel en kost weinig geld.
|
Het is in feite poepsimpel, en wordt ook gedaan. Alleen kom je snel tot de vaststelling dat wil je het goed doen en er een commercieel succes van wilt maken, je de batterij voldoende goed en goedkoop moet krijgen.
goed = kwalitatief, snel laadbaar, weinig degradatie, hoge capaiciteit
goedkoop = in massa geproduceerd met zo min mogelijk "problematische" materialen zoals Cobalt.
De productiecapaciteit en de kennis omtrent batterijen bestond tot voor kort niet dat dit mogelijk maakt. Tesla heeft samen met Panasonic hier een gigantische stap in gezet, en nu zijn LG Chem, Samsung ook veel sneller aan het gaan.