Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak
|
Welke file? Welke laadstress?
Citaat:
|
Bij Tesla-laadstations staan vaak veel meer laadpalen, daar zal dit probleem zich dus minder snel stellen”, klinkt het. Tesla heeft sinds kort een deel van zijn laadstations ook opengesteld voor niet-Teslarijders. Laadstations vind je makkelijk via de apps van de grote spelers.
|
Citaat:
|
Met een moderne elektrische auto, die vlot 300 kilometer of meer rijdt op een volle batterij, kun je perfect op vakantie. Maar de doorbraak is volgens Touring en VAB nog niet voor deze zomer: 7 op de 10 mensen kiest wél voor de auto om op vakantie te gaan, maar slechts 2 procent van die automobilisten zal dat elektrisch doen. Dat blijkt uit een jaarlijkse rondvraag van Touring bij 2500 leden. Ook bedraagt het elektrische wagenpark in België op dit moment slechts 1 procent van het totale aantal wagens.
|
Waarom
slechts?
Dus ondanks maar 1 procent van het aantal wagens in België BEVs zijn, zijn 2% van die vakantiewagens BEVs.
Het lijkt wel of de ICEs dubbel zoveel tank-file-stress hebben dan de BEV.
Citaat:
|
Tot slot raden VAB en Touring aan om niet volledig afhankelijk te zijn van de snellaadpalen en de batterij dus niet volledig leeg te rijden: “Zoek een laadstation wanneer de autonomie onder de 80 tot 100 kilometer duikt. Voorzie marge zodat je een uitwijkmogelijkheid hebt. Als het laadstation niet werkt, kun je nog steeds een volgend station bereiken”, klinkt het.
|
Dat er eens een laadpaal niet werkt of bezet is kun je op de app aflezen.
Electrische wagens mag je gerust tot 30 km rijden, zelfs bij 0% hebben ze nog een kleine reserve. Uiteraard weet je dan al dat de laadpalen waar je naartoe rijdt actief zijn.
Een gans laadstation waar alle laadpalen niet werken? Staken ze? lol.
Citaat:
|
Laadstations vind je makkelijk via de apps van de grote spelers.
|
Ze spreken zichzelf dus tegen.
Citaat:
|
Elektri?*sche wagen rijden minder ver dan een diesel- of benzinewa?*gen en je tankt ze niet snel even vol. Het is dus kwestie van op voorhand goed uit te vlooien waar stations met snellaadpa?*len zich op jouw route bevinden.
|
Natuurlijk rijden electrische wagens ook wel verder met een 3/4 gevulde batterij dan een ICE met 1/4 gevulde tank. Lol
(een BEV die thuis kan laden laadt dan vol voor zijn vertrek)
Dat een BEV trager laadt als een ICE tankt is niet relevant.
De EV-navigatie zegt wel waar je best gaat laden en berekent netjes hoeveel je batterijstand nog is als je aankomt.
Met een ICE is wslk meer uitvlooien.