Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur
Het gaat er dus om wie de grootste heeft  Of wie heeft de snelste wagen. Pubers zijn het.
De Taycan turbo heeft 625PK, hetzelfde als de turbo S. Enkel in sportmodus heeft de turbo 680Pk en de turbo S 761PK. Zelfde batterij, zelfde synchroon motoren ... Er zou kortelings door TECHART een upgrade zijn zodat je +1000PK kan gaan. TUV goedgekeurd en zelfs met homologatie voor de Belgische markt. Alle onderdelen zouden dit zonder enig probleem aankunnen en zelfs langere tijd aan volbelasting. Trouwens TECHART is door Porsche gehomologeerd en een partner van Porsche.
Maar het mooist verwoordt van al is door de marketingdirecteur van Porsche België gezegd : Porsche bedankt Tesla om een voorloper te zijn geweest van elektrische luxewagens. Maar dat zijn geen sportwagens. Porsche zet hun evolutie voort door zijn DNA eraan toe te voegen, met name sportiviteit en prestaties. Zelf voeg ik dan nog (bijna) elke mannendroom van ooit een Porsche te mogen bezitten en de klasse dat een Porsche uitstraalt er aan toe.
Zou ooit Musk zijn ego even opzij kunnen of willen zetten om ook als een gentleman (driver) zo over zijn concullega 's te praten? Voor Musk zal het altijd blijven dat hij "de grootste" wilt hebben. |
voor zover ik weet, kan ik vandaag een bestelbon tekenen voor een Porsche Taycan die het ronderecord op zijn naam staan heeft
en kan je nergens die Tesla Plaid bestellen die een soort getuned versie is van een Tesla 100, met een pak onderhuidse modificaties die nog nergens gehomologeerd zijn of streetlegal is.