Zeer kleine "SUV/CUV" is het geworden, stadsautootje.
Voor de rest van de techniek, groot vraagteken.
Conceptcar eigenlijk.
Citaat:
https://topgear.nl/autonieuws/toyota...or-stadsautos/
Popperige stadsautootjes zijn een uitstervend ras. Kleine auto’s staan gelijk aan kleine winstmarges, zeker als automerken er ook nog batterijen in willen proppen. Volgens Toyota is er geen reden tot paniek. De Toyota Aygo is springlevend en zestien jaar na de oorspronkelijke lancering, is het tijd voor een nieuwe generatie. De Toyota Aygo X Prologue is een hogere en potigere interpretatie van de stadsauto. Uiteraard met een toefje crossover.
DE TOYOTA AYGO X PROLOGUE KOMT BEKEND VOOR
Hoewel je de auto nooit zult verwarren met het uitgaande model, zijn er genoeg overeenkomsten. De achterlichten en de achterklep zijn onmiskenbaar Aygo, net als de korte bumpers. Aygoïsten zullen zich direct thuisvoelen in de Toyota Aygo X Prologue. Volgens Toyota was het ‘de wens om het A-segment opnieuw te definiëren, zonder compromissen te sluiten.’
DE BUITENSPIEGELS ZIJN EEN SOORT GOPRO’S
De bodembeschermplaat áchter is voorzien van een montagepunt voor een fietsendrager. Eenmaal aangekomen op de bestemming, kun je de buitenspiegels demonteren om ze te gebruiken als actiecamera’s. Zo kun je je wilde mountainbike-avonturen vastleggen. Dat klinkt allemaal zeer diefstalgevoelig, maar het idee is leuk.
WANNEER KOMT DE TOYOTA AYGO X?
Goede vraag. Over productieplannen spreekt het merk nog niet. Wel zeggen ze dat ze het A-segment (dus de kleine stadsautootjes) zeer belangrijk vinden. Het is dus even afwachten of de Toyota Aygo X daadwerkelijk in productie gaat en of hij dan komt als benzine- of als batterijauto. Voor nu moet je het even doen met de foto’s.
|
https://www.toyota.nl/over-toyota/to...-prologue.json 
Niet dat een stadsautootje moeilijk kan verkocht worden in grote aantallen.
De kleine Wulling Mini is met 40k enkel in maart zelfs de derde best verkochte wagen in China, de grootste automarkt ter wereld.
Citaat:
http://ev-sales.blogspot.com/2021/04...arch-2021.html
#1 – Wuling HongGuang Mini EV
After a small break in February, the Wuling EV is back at full speed, scoring a record 39,745 units last month, resuming its long streak of records, and allowing it to reach the 3rd spot in the overall market, with the little Wuling selling some 270,000 units in 270 days, meaning that if the tiny four-seater continues to grow at this pace, a half a million score by the end of the year seems not only feasible, but likely.
|
Maar in die extreem lage prijsklasse zit die piepkleine Aygo X zeker niet. Zal eerder zowat E-Smart worden of ruim boven €20k.