Los bericht bekijken
Oud 28 januari 2022, 12:03   #14
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.060
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Mijn eerste eigen autootje was een NSU.
Schitterend wagentje. Heeft ook in de autosport aardig wat betekend.
De snelle versie droeg de initialen TT.
Dat verwijst nog naar wedstrijden die in eerste instantie voor motoren werden georganiseerd en dat op het eiland Man.
Het meest bekend is nu het TT circuit van Assen Nederland.

https://www.ttcircuit.com/circuit/weetjes/

De 'kleine' sportwagens van Audi dragen tot op vandaag de initialen TT.
(Tourist Trophy) - NSU is in '69 overgenomen door Volkswagen

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Ik ben niet technisch onderlegd, dus qua onderhoud ... Ik zou er ook maar korte ritjes mee doen,
puur voor de fun, dus elektrisch zou een alternatief zijn.
Iedereen heeft oren. Zolang het geen digitale prullen zijn volstaat het om te starten en naar je wagen te luisteren. Als je oude wagen
feilloos start en geen bizarre bijgeluiden produceert kom je gegarandeerd thuis.

Bij de huidige digitale prullaria ben je nooit zeker dat je ook thuis geraakt.
Het ding kan feilloos starten, heerlijk zoemen
als een naaimachine .... tot een elektronisch prul van enkele euro's je aan de kant zet.

Onze twee meest betrouwbare wagens zijn een Renault R5 van '85 en een Mercedes Vito van 2000. Rarara wat ontbreekt daaraan? Juist.
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer.

Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 28 januari 2022 om 12:03.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden