Los bericht bekijken
Oud 31 maart 2018, 11:17   #19
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.059
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Micele Bekijk bericht
CO2 is hier Paul...

maar om ff off topic te gaan, kan men zich überhaupt voorstellen dat ca. 120 miljoen dieselwagens, enkel EU-landen (minstens euronorm 6D moet men halen) dan elke 1000 km zo'n bidon adblue van pakweg 2-4 liter (naargelang rechtervoet) erdoor jagen? Denk na en reken eens uit: (ook de prijs...)

€ 9,95 voor 2 liter bij: https://www.auto5.be/nl/product/addi...er_903702.html



In BE legden de dieselwagens ca 67 miljard kms af, 2 liter adblue/1000 km zou dan 67 miljoen 2-liter bidons zijn of 134 miljoen liter adblue per jaar... only Belgium...

TNO heeft uitgerekend dat de adblue-tanks van de recente euro-6 voertuigen 45% tot 80% te klein zijn. Die wagens moeten ofwel een veel groter reservoir krijgen ofwel moeten ze tussendoor bijvullen, dus tussen de garage-intervals.
https://repository.tudelft.nl/view/t...-e7defd0e9e19/ pdf attachment downloaden.

Zonder adblue valt je auto in panne of start hij niet meer, uiteraard negeert men dan de verwittigingen op het dashboard: https://www.autogids.be/auto-advies/...nk-je-het.html

Momenteel lossen alle sjoemeldiesels dat op door software manipulatie, ze spuiten veel minder adblue in dan nodig is. Zou dit jaar verleden tijd "moeten" zijn ... toch voor de nieuwe euronorm 6D wagens... geen kat die het natuurlijk controleert, milieukeuring watisda?
Ad bleu kost mij 70 ct per liter.
Doe met een jerrycan ongeveer 7000 km. dus 1 euro per 1000 km.

Van verkeerde info gesproken.

Net gehoord, in het tankstation kost ie 55 ct/liter
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is nu online   Met citaat antwoorden