Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak
Kan jij niet goed lezen?
Vanaf dat een vreemd vliegtuig binnenkomt in het luchtruim van de EU, welke ook de nationaliteit van de maatschappij is, en waar ze ook gevestigd is: de teller loopt.
Niet betalen? Bij eventuele landing in de EU, nu of binnen 10 jaar, .. toestel aan de fiscale ketting.
|
https://www.nrc.nl/nieuws/2010/03/25...867958-a259179
Citaat:
Peter van Sabben doet een traineeship in Salzburg (Oostenrijk). Hij vliegt vaak naar Nederland en vraagt zich af of luchtvaartmaatschappijen moeten betalen voor het gebruik van het luchtruim van een land, en voor de milieuvervuiling die dit oplevert.
Inderdaad betalen maatschappijen een heffing voor het vliegen boven landen, maar hierbij gaat het niet om milieubelasting. De zogeheten en-route-heffing is voor de financiering van de luchtverkeersleiding.
|
Dezelfde "meetmethode" gebruiken voor een milieuheffing is dus mogelijk, het moet dan wel europees ingevoerd om concurrentievervalsing tegen te gaan.